Morbidelli non vuole la SBK: effetto domino su REA, REDDING e… Ospite Alex Polita!

A Morbidelli Yamaha ha offerto una Superbike ricchissima ma Frankie ha detto no.
Questo scatena un effetto domino su altri piloti che, in pratica, vanno a finire alla grande.
Rea, Redding, ma anche Zarco… un bel domino.
Nel video anche qualche minuto per parlare di news “minori”.
Super ospite: Alex Polita!

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Arbolino in Honda HRC ma ad una condizione!

Tony Arbolino potrebbe diventare compagno di squadra di Marc Marquez e HRC Repsol potrebbe inghiottire la “regola” che ritiene necessario un titolo mondiale per essere arruolati in squadra. Ma Arbolino ha una richiesta, senza la quale, non se ne fa niente.

 

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Forward cerca pilota e trova Gabriele Giannini da Misterhelmet!

Succede tutto  (o forse niente, da domani si vedrà) durante la trasmissione di Misterhelmet “Com’è andata a Most Superbike”.
Giovanni Cuzari, team owner Forward, commenta  da remoto dicendo che gli serve un pilota. Gli viene proposto Gabriele Giannini e partono i contatti!
Se verranno risolti problemi logistici, il pilota di Anzio proverà a Silverstone la Moto2 svizzera già lunedì!

 

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Non ci sono firme inventate e favole farlocche ma una cosa che ha dello stupefacente è accaduta davvero durante la trasmissione di Misterhelmet dedicata al week end Superbike di Most in Repubblica Ceca.
Mentre gli ospiti erano impegnati nelle discussioni del week end, Giovanni Cuzari ha lanciato un messaggio nella mischia:
“Cerco Pilota Moto2”. Tre parole che hanno trovato però immediatamente terreno fertile. La scintilla l’ha fatta scoccare Matteo Baiocco, per la prima volta opinionista in trasmissione. Alex Polita e Luca Scassa hanno dato manforte all’idea: “Prendi Giannini. E’ giovane, ed è giusto che provi a fare un salto in un paddock internazionale”, ha dichiarato Baiocco al minuto 38 della trasmissione.
Detto fatto. Essendo spettatore della trasmissione anche Gianluca Galesi, responsabile del team Pistard e manager del pilota, non mi è restato che mettere in contatto i due, anzi i tre (pilota incluso) che questa mattina si sono sentiti e hanno parlato di alcuni dettagli. Giovanni Cuzari ha chiesto di Giannini in trasmissione e poi in privato ed è partita la giostra.

L’idea è quella di far testare il ragazzo già a Silverstone lunedì ma l’iniziativa non è priva di ostacoli.
Il primo è il tempo, ce n’è pochissimo. Gli altri riguardano le autorizzazioni da chiedere a Irta e Dorna.
Ci sono poi altri temi tecnici da affrontare da parte della squadra che è comunque impegnata a testare alcune cose e quindi il programma potrebbe diventare complesso nel caso si decidesse di introdurre un’ulteriore variabile “umana” da valutare.

Forward è alla ricerca di un pilota che faccia da sostituto. Infortunato Escrig, era stato sostituito ma lo stesso Escrig si era poi trovato addirittura a sostituire a sua volta, da semi infortunato, il compagno di squadra Ramirez, out anche lui. Una situazione surreale nata dal fatto che Lorenzo Dalla Porta, ingaggiato per tre gare, è stato scartato dopo la seconda uscita, in quanto ritenuto non adatto alla squadra.

Resta il fatto che una trasmissione come la nostra, che non fa numeri giganteschi ma li fa comunque dal punto di vista della qualità dato che è sempre seguitissima da tanti addetti ai lavori, abbia dato il via ad un dialogo di questo tipo. Se diventerà una favola o no, non lo sappiamo.
Non serve inventarsi firme o accordi che non esistono. La realtà di quanto accaduto è sotto gli occhi di tutti e siamo a posto così. Non serve nemmeno che ci mandiate due panini di ringraziamento! Anzi, nel mio caso, servirebbe togliermeli.

Guarda la live di Misterhelmet in cui è accaduto tutto!

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MotoGP: Ecco cosa farà Bezzecchi! VR46 intanto perde Mooney, mentre Marini balla da solo!

Il team VR46 è ormai una squadra consolidata e non è più solo il giocattolo di Valentino. Da questo derivano alcune scelte importanti che riguardano Bezzecchi e Marini, ma anche sponsor che vanno via e sponsor che arrivano!

 

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SUPERMERCATO MOTOGP: Tutti i Seghini di KTM/MARQUEZ/ACOSTA!

Avete notato che il mercato è più interessante del campionato e che all’interno del mercato le cose che interessano di più sono un marchi oche non vince, un rookie che non ha ancora corso e un pilota in disarmo? Ecco la fotografia del mercato attuale, dominato da KTM che cerca altre due moto e Marc Marquez!

 

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MV Agusta vs KTM chi ci dice la verità

Timur Sardarov di MV Agusta e Hubert Trunkenpolz di KTM si affrontano a distanza con due interviste molto sfacciate e dure rilasciate a due giornali diversi. Ma, dai document che vi farò vedere, uno dei due dice cose diverse da quella che sembra essere la realtà.
Qui sotto trovate l’ultimo video con il podcast e, di seguito a riepilogo tutti gli altri video pubblicati da Misterhelmet sull’argomento.

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Podcast

 

Ecco gli altri articoli su MV Agusta in ordine temporale.

Primo articolo

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Secondo articolo

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Terzo articolo

 

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Quarto articolo

 

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Quinto articolo

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Sesto articolo

 

Settimo articolo

Ottavo articolo

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Nono Articolo

MV Agusta vs KTM: Who tells us the truth?

Timur Sardarov from MV Agusta Hubert Trunkenpolz from KTM face off at a distance with two very cheeky and harsh interviews given to two different newspapers. But, basing on the documents I am going to show you, one of the two says different things from what appears to be reality.
Below you will find the latest video with the podcast and, below, a summary of all the other videos published by Misterhelmet on the subject.

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With English subtitles

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Here are the other articles on MV Agusta in chronological order.

 

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MotoE dopo le simulazioni di Barcellona: TUTTO QUELLO CHE BISOGNA SAPERE!

Nella seconda puntata degli speciali sulla MotoE, in concomitanza con il debutto del mondiale MotoE 2023 con la Ducati, parliamo del MOTORE. Ospite Pietro Ardemagni, esperto di ePaddock.it e Luca Scassa Approfondite su Epaddock.it


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Bomba: Petrucci in MotoGP su Ducati!

Il rumor, per chi lo ha sentito, è di quelli forti. Petrucci potrebbe tornare in MotoGP! Anzi, senza il condizionale.


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Il rumor che emerge dolcemente trasformandosi in certezza è quello di un ennesimo switch di Petrucci da Terni, protettore dei sostituti, da un paddock all’altro. Seppur temporaneamente, come supplente, quindi, sarà in pista a Le Mans su una Ducati.
La moto è quella di Enea Bastianini, ancora infortunato e rientrato troppo presto a Jerez per poi essere costretto ad un ulteriore stop!
Il ternano tornerà così su una Ducati ufficiale dopo il passaggio a KTM, alla Dakar, al MotoAmerica, e alla Suzuki di nuovo in MotoGP, per poi tornare in Superbike con il team Barni.
Almeno questa volta non deve impazzire e saltare al volo dall’altro capo del mondo.