KTM: 5 reasons for the KO! Austria and Europe knew! Possible restrictive measures for Pierer?

Here are 5 reasons why Pierer Mobility and KTM went KO, putting a dozen companies and tens of thousands of workers and suppliers in trouble.
SHOCK: Europe and Austria knew and did not intervene towards a group that made acquisitions until November 20th, putting other companies in trouble.
At this point, are restrictive measures possible against Stefan Pierer and the Pierer Mobility board of directors?

    Misterhelmet Shop

 

 

 

 

 

 

MV Agusta: EXCLUSIVE! RUSSIANS want to BUY IT BACK to SAVE IT! AND GOODBYE HUSQVARNA!

In the moment of absolute crisis of Pierer Mobility, the Sardarov family would like to buy back MV Agusta to save it and to save its investment. All the details of what has become a soap opera Wall Street style. The ending, however, is with a bang because it talks about the dangerous fate of another brand.
Husqvarna could disappear!

    Misterhelmet Shop

 

MV Agusta: ESCLUSIVO! I RUSSI vogliono RICOMPRARLA per SALVARLA! E ADDIO HUSQVARNA!

Nel momento di crisi assoluta di Pierer Mobility, la famiglia Sardarov vorrebbe ricomprare MV Agusta per salvarla e per salvare il suo investimento. Tutti i dettagli di quella che è ormai una soap opera stile Wall Street. Il finale, invece, è col botto perché parla del destino pericoloso di un altro marchio. Husqvarna potrebbe sparire!

    Misterhelmet Shop

GUARDA LA LIVE FINANZIARIA DI MISTERHELMET SU KTM ED MV AGUSTA!

 

KTM: HOW did it happen? WHAT will happen? And MotoGP? The crisis EXPLAINED WELL!

Opinions aside, deniers, haters and those who just don’t want to accept reality, the questions about KTM and Pierer Mobility are always: HOW COULD THIS HAPPEN? WHAT WILL HAPPEN? And MotoGP? Here are the answers! With the most obvious sources ever, because it seems that even those who have never read a financial document have an absolute need for Pierer Mobility’s, otherwise “it’s all made up” and the person writing is just a hater, while magazines that tell, for a fee, non-existent realities are fine!

 

    Misterhelmet Shop

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KTM: COME è successo? COSA succederà? E la MotoGP? La crisi SPIEGATA BENE!

A parte le opinioni, i negazionisti, gli hater e quelli che non vogliono proprio accettare la realtà, le domande su KTM e Pierer Mobility sono sempre: COME E’ POTUTO SUCCEDERE? COSA SUCCEDERA’? E la MotoGP? Ecco le risposte! Con le fonti più evidenti che mai, perché sembra che anche chi non ha mai letto un documento finanziario, abbia necessità assoluta di quello di Pierer Mobility, altrimenti “è tutto inventato” e chi scrive è solo un hater, mentre invece le riviste che dipingono, a pagamento, realtà inesistenti, vanno bene!

    Misterhelmet Shop

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MotoGP, Sepang: Bagnaia rischia e domina la gara lunga. Poi Martin e Bastianini. Marquez out, Iannone come Bautista!

La gara di Sepang si basa su un duello pericoloso ma pulito fra Bagnaia e Martin. Il campione in carica affronta le sue paure, rischia e la spunta, ma anche lo Spagnolo fa tutto giusto. Terzo Bastianini e Marquez out per tenere il passo. Iannone come da aspettativa, va come Bautista!

    Misterhelmet Shop

Bagnaia, Martin, Bastianini, Alex Marquez, Acosta, Quartararo, Vinales, Rins, Bezzecchi e Augusto Fernandez. Questi i dieci per una gara che apparentemente si regge solo sul duello a schiaffoni fra Bagnaia e Martin ma che in realtà ha diversi spunti interessanti. Dalla crescita delle Yamaha, alle Aprilia che ancora non mollano (per lo meno con Vinales, perché Espargaro è già ai saluti), ad un Acosta che sembra davvero “sbattersi un tot” per tenere la KTM dove è bello, mentre Marc Marquez, per tenere il passo, lotta, cade, si rialza e va comunque abbondantemente a punti.
Ancora una volta Zarco è la miglior Honda (Mir si stende provandoci mentre Marini e Nakagami sono ancora una volta inconsistenti anche nell’impegno) mentre Iannone finisce davanti al solo Savadori (che fa il tester su moto laboratorio), dimostrando che la denigrazione di Bautista, per giunta infortunato, è stata becera e fuori luogo. Per l’abruzzese tanti applausi per l’impegno e da lui la conferma che la MotoGP, rispetto alla Superbike, è proprio una cosa diversa.

Tornando alla gara di quelli davanti, Bagnaia azzarda ma forse no. Perché se è vero che si prende tanti rischi nella sua lotta “sportellosa” con Martin, è anche vero che ne ha parecchio di più e forse lo sa. Forse si tratta di “rimettere le cose a posto” dal punto delle gerarchie e degli umori, forse si tratta di quella pressione estrema che prima lo bastona e poi lo resuscita, ma di fatto anche quando rischia non sembra mai andare oltre. Quello che conta è che dal punto di vista del risultato, va bene così! Va bene anche a Martin che tira un po’ la corda ma nel finale capisce che, se non può chiuderla qui, 24 punti sono meglio di niente, perché a meno di una doppia debacle, a Barcellona (si chiude lì il mondiale, il 17 novembre)  ce la “dovrebbe “fare.
Insomma l’ultima di campionato, nonostante la calamità naturale di Valencia, serve proprio.
Lasciando perdere la figuraccia fatta da tutte le istituzioni spagnole, sportive e non, arricchite dall’ulteriore caduta di stile del Presidente Viegas, che dovrebbe rappresentare i motociclisti e invece ha rappresentato, con le sue uscite, solo l’ottusità di chi vive in un egoismo tutto suo.

 

GUARDA LA LIVE DI MISTERHELMET!

CLICCA QUI PER I RISULTATI DELLA GARA!

 

 

 

E SE Bagnaia perdesse il mondiale? Un DISASTRO, per 9 motivi!

Se Bagnaia dovesse perdere il titolo contro Martin, e la cosa è imminente anche se non certa, ci sarebbe un disastro storico, per 9 motivi, spiegato in 9 minuti! Volete vedere? I motivi sono sotto nelle slide ma la spiegazione, è nel video o nel podcast!

    Misterhelmet Shop

 

 

 

 

 

 

Grave alluvione a Valencia: la tempesta Dana causa morti, feriti e le distruzione del circuito!

La tempesta Dana a Valencia sta mietendo vittime e mettendo in ginocchio la regione. Si contano già numerosi morti e feriti e le infrastrutture sono messe a dura prova. In questo video quello che rimane dei dintorni del circuito Ricardo Tormo che avrebbe dovuto ospitare il CEV e la MotoGP.

    Misterhelmet Shop