Marc Marquez e Pecco Bagnaia FUORI DA DUCATI? Ecco i motivi e i dettagli!

Il 2027 potrebbe essere un anno complicato per Ducati.
Nuovo regolamento, nuove gomme e due probabili partenti.
Per motivi diversi, Bagnaia e Marquez potrebbero lasciare Ducati Lenovo. Ecco tutti i dettagli di un rumor che è quasi notizia perché le indiscrezioni sono già insistenti e le trattative sono già avviate!

 

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Gresini asfalta VR46: Valentino sogna l’Aprilia con ACOSTA e BAGNAIA!

La netta sconfitta subita da VR46 Pertamina da parte di Gresini, è innegabile e viene  analizzata nei numeri e nei fatti.
Di buono c’è però che questo shock ha spinto VR46 a cercare delle soluzioni. Il big Rumor del contatto fra VR46 Pertamina e Aprilia Racing arriva a fine campionato, dopo aver tirato le somme. Il team di Valentino è pronto ad abbandonare Ducati e a portare in Aprilia Acosta e Bagnaia. Ci riuscirà?

 

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MotoGP: ADDIO SKY? Ecco come DAZN la cambierà. PER SEMPRE!

A fine 2025 SKY scadranno i diritti italiani per la MotoGP. Passeranno, questi i big rumor, da SKY a DAZN. Non sarà solo un cambio di proprietà ma un passaggio epocale fra due modi completamente diversi di fare televisione, sia dal punto di vista tecnologico che editoriale. La trasmissione e la narrazione della MotoGP, come abbiamo imparato a conoscerla in Italia negli ultimi 20 anni, non sarà più la stessa. Con tutti i pro e i contro. Ecco tutti i dettagli e i retroscena.

 

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KTM: HOW did it happen? WHAT will happen? And MotoGP? The crisis EXPLAINED WELL!

Opinions aside, deniers, haters and those who just don’t want to accept reality, the questions about KTM and Pierer Mobility are always: HOW COULD THIS HAPPEN? WHAT WILL HAPPEN? And MotoGP? Here are the answers! With the most obvious sources ever, because it seems that even those who have never read a financial document have an absolute need for Pierer Mobility’s, otherwise “it’s all made up” and the person writing is just a hater, while magazines that tell, for a fee, non-existent realities are fine!

 

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KTM: HOW did it happen? WHAT's going to happen? What about MotoGP? The crisis EXPLAINED WELL!

A parte le opinioni, i negazionisti, gli hater e quelli che non vogliono proprio accettare la realtà, le domande su KTM e Pierer Mobility sono sempre: COME E’ POTUTO SUCCEDERE? COSA SUCCEDERA’? E la MotoGP? Ecco le risposte! Con le fonti più evidenti che mai, perché sembra che anche chi non ha mai letto un documento finanziario, abbia necessità assoluta di quello di Pierer Mobility, altrimenti “è tutto inventato” e chi scrive è solo un hater, mentre invece le riviste che dipingono, a pagamento, realtà inesistenti, vanno bene!

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MotoGP, Sepang: Bagnaia risks and dominates the long race. Then Martin and Bastianini. Marquez out, Iannone as Bautista!

La gara di Sepang si basa su un duello pericoloso ma pulito fra Bagnaia e Martin. Il campione in carica affronta le sue paure, rischia e la spunta, ma anche lo Spagnolo fa tutto giusto. Terzo Bastianini e Marquez out per tenere il passo. Iannone come da aspettativa, va come Bautista!

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Bagnaia, Martin, Bastianini, Alex Marquez, Acosta, Quartararo, Vinales, Rins, Bezzecchi e Augusto Fernandez. Questi i dieci per una gara che apparentemente si regge solo sul duello a schiaffoni fra Bagnaia e Martin ma che in realtà ha diversi spunti interessanti. Dalla crescita delle Yamaha, alle Aprilia che ancora non mollano (per lo meno con Vinales, perché Espargaro è già ai saluti), ad un Acosta che sembra davvero “sbattersi un tot” per tenere la KTM dove è bello, mentre Marc Marquez, per tenere il passo, lotta, cade, si rialza e va comunque abbondantemente a punti.
Ancora una volta Zarco è la miglior Honda (Mir si stende provandoci mentre Marini e Nakagami sono ancora una volta inconsistenti anche nell’impegno) mentre Iannone finisce davanti al solo Savadori (che fa il tester su moto laboratorio), dimostrando che la denigrazione di Bautista, per giunta infortunato, è stata becera e fuori luogo. Per l’abruzzese tanti applausi per l’impegno e da lui la conferma che la MotoGP, rispetto alla Superbike, è proprio una cosa diversa.

Tornando alla gara di quelli davanti, Bagnaia azzarda ma forse no. Perché se è vero che si prende tanti rischi nella sua lotta “sportellosa” con Martin, è anche vero che ne ha parecchio di più e forse lo sa. Forse si tratta di “rimettere le cose a posto” dal punto delle gerarchie e degli umori, forse si tratta di quella pressione estrema che prima lo bastona e poi lo resuscita, ma di fatto anche quando rischia non sembra mai andare oltre. Quello che conta è che dal punto di vista del risultato, va bene così! Va bene anche a Martin che tira un po’ la corda ma nel finale capisce che, se non può chiuderla qui, 24 punti sono meglio di niente, perché a meno di una doppia debacle, a Barcellona (si chiude lì il mondiale, il 17 novembre)  ce la “dovrebbe “fare.
Insomma l’ultima di campionato, nonostante la calamità naturale di Valencia, serve proprio.
Lasciando perdere la figuraccia fatta da tutte le istituzioni spagnole, sportive e non, arricchite dall’ulteriore caduta di stile del Presidente Viegas, che dovrebbe rappresentare i motociclisti e invece ha rappresentato, con le sue uscite, solo l’ottusità di chi vive in un egoismo tutto suo.

 

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What if Bagnaia loses the world championship? A DISASTER, for 9 reasons!

Se Bagnaia dovesse perdere il titolo contro Martin, e la cosa è imminente anche se non certa, ci sarebbe un disastro storico, per 9 motivi, spiegato in 9 minuti! Volete vedere? I motivi sono sotto nelle slide ma la spiegazione, è nel video o nel podcast!

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