Gresini + Ducati = VR46 Aprilia?

Team Gresini alla fine dovrebbe farcela ad andare in MotoGP, adeguatamente supportato da Dorna, anche in base alle dichiarazioni esplicite di Carmelo Ezpeleta. Indonesian Racing, sponsor della squadra di Fausto, vorrebbe Ducati per far correre Fabio di Giannantonio.
Il romano infatti ha già un contratto in mano e rimarrebbe giustamente legato alla squadra anche nella classe regina.

But the issue of most interest is the one related to VR46.
Valentino Rossi 's team has a mega partnership with the Tanal group, but also with Hyundai and Withu, the energy giant that already appears on Tavullia's bikes.
Also watering the whole thing, of course, is Monster, theenergy drink linked to the doctor.
Rossi 's team could be called VR46 Aramco and will have interests ranging therefore in beverage, energy, automotive but also in ambitious construction projects underway in Saudi and Asian countries. The capital is foreign but there is a lot of Italian in the design.
Those who would leave would be SKY, which without TV rights would have little interest in investing so heavily in a racing team. But that remains to be seen.
On the track, then, the Moto2 and MotoGP teams would remain.

Per quanto riguarda le moto, la situazione sembrerebbe sbrogliarsi.
Suzuki non è pronta, quindi fumata nera. Con Yamaha non c’è una grande armonia… e quindi anche qui non ci sarebbe spazio.

Anche Ducati non sarebbe una scelta amica, dato che ha già fatto capire di voler investire su Bastianini, che potrebbe serenamente prendere il posto di Zarco, il quale andrebbe a rimpiazzare l’insoddisfacente (a meno di stravolgimenti nel corso della stagione) Jack Miller.

Sarebbe per questo motivo che Rossi starebbe navigando in direzione Noale, anche perché la moto adesso inizia ad andare forte e non è più una scelta così esotica. Certo gli investitori preferirebbero una Ducati, ma è pur sempre made in Italy…e a Rossi interessa poter piazzare Luca Marini, e potersi riservare di decidere se fare un’altra stagione (romantica) a fianco del fratello.
Sarebbe una chiusura di carriera sulla stessa moto con cui ha iniziato. Una vera e proprio ciclo che termina.

L’altra opportunità potrebbe essere, nel caso il dottore decidesse per il ritiro, quella di collocare sulla moto veneta Franco Morbidelli, qualora Yamaha decidesse di non fornirgli un trattamento da “ufficiale”.
Del resto Morbidelli può anche aspettare dato che non è uno di quelli che fa fatica a trovare una sella.

All of this conditional because we are obviously in the valley of wild guesses.
Just some reasoning... and yet...

Misterhelmet Gianluigi Ragno