Nei due giorni successivi al video e all’articolo di Misterhelmet è successo un casino. Chi ha copiato, chi ha negato, chi ha arricchito la news per far vedere di saperne qualcosa e di non aver copiato. L’attenzione si è focalizzata sulla MotoGP ma è un errore.

 

 

Dopo il video e il pezzo di Misterhelmet, sono usciti con comodo i grandi siti. GPOne ha rimontato il pezzo con qualche dato e alle 21.30 del giorno dopo, è uscito.
Alle 23.35 è uscito anche Speedweek, sito burattino di proprietà o fortemente sponsorizzato da Redbull, praticamente, dicendo che lo sapeva da anni, etc etc. Lo sapeva ma ha aspettato a uscire a mezzanotte come i fantasmi. Mistero di Halloween.

Poi ci sono i ladri dei ladri, sito francese paddock gp che è uscito oggi citando i due siti di cui sopra e non MISTERHELMET e scrivendo che la news è arrivata da due siti ben informati.

Ovviamente pochi menzionano Misterhelmet e se lo fanno lo fanno senza l’ipertesto, così che la gente non possa cliccare e si debba andare a cercare il blog. E’ il caso di Motorcyclesport che esce in varie lingue.

NO problem. It indicates that you have been blamed for the delay but the problem is that now everyone to show that they know about it starts personalizing the news and you risk getting out of touch with reality.

Cosa potrebbe succedere adesso? 
Adesso vi dico cosa potrebbe succedere e quando. OVVIAMENTE SECONDO ME.
A EICMA ci sarà una conferenza stampa di KTM in cui potranno succedere determinate cose.

1) KTM conferma
2) KTM smentisce perché deve fare la due diligence, ossia il controllo etc e perché ci può essere una contromossa d’orgoglio.

La reazione russa!
I russi si sono incazzati non tanto per l’acquisizione da parte di KTM perché in realtà volevano vendere MV e c’erano pronti anche degli acquirenti malesi per conto di un fondo, quanto per il fatto che è emerso che MV è in difficoltà perché non sono stati capaci, cosa di fatto innegabile. Così in difficoltà che i malesi alla vista dei conti sono fuggiti a gambe levate.
Quindi potrebbero alzare il prezzo e cercare di vendere meglio oppure alzare il prezzo troppo per fare in modo che l’affare salti per poi iniettare altro capitale.

This would shift the MV issue and not solve it however in the short term it would show that they are not in.
However, the issue is not a cash injection now and then but a real business plan.

I russi, nella loro totale incapacità di questi anni, hanno dimostrato di non averlo, KTM invece ha tutto quello che serve, incluse le motivazioni di brand e di mercato.

L’acquisto della Ferrari delle moto, perché questo è MV è una mossa importantissima per KTM CHE NON HA UN ALTO DI GAMMA e anche se è brutta dal punto di vista sentimentale, dato che è brutto che un marchio italiano venga comprato così, è comunque il salvataggio di un brand che altrimenti agonizzerebbe altri 10 anni in mano a una proprietà improvvisata.

Ecco come è nata la notizia sulla MotoGP!
E adesso la questione MotoGP. E’ stata una mia supposizione. Nel video, per conseguenza, ho detto: quanto sarebbe bella una MotoGP brandizzata  MV. Era solo un desiderio e per questo  ho fatto realizzare un mockup da una grafica mia amica.
E’ uscita in due colori. A fondo blu nel mio sito e a fondo grigio nel suo.
Hanno copiato tutti la sua perché nella mia c’erano troppi loghi.

Posso quindi capire che KTM smentisca la MotoGP perché è un passo troppo avanti nel futuro ma è l’unica cosa fantasiosa della notizia.

Di tutta la news importantissima cosa hanno rilevato i bimbiminchia fra cui ci sono soprattutto i giornalisti disperati da click che brancolano nel buio perché non sanno niente? La cosa più fantasiosa. MV in MotoGP che ha provocato orgasmi titolistici e pantaloncini croccanti nei clickbaiter. Ma non è quella la cosa più importante.
La cosa piu importante è il motivo per i quale ktm vuole mv.

La cosa più importante quindi non è la Motogp, chi se ne frega, ma il salvataggio di un brand, di un’azienda e di posti di lavoro Invece il 90% dei commenti si è soffermato sulla parte più esotica.
Ma non è al 100% colpa del pubblico perché dopo che abbiamo visto Gas Gas in MotoGP, una cosa che fa ridere, è ovvio che qualsiasi marchio sia una scelta più intelligente e gradevole.
Adesso non resta che seguire la vicenda.

In the two days following the video and the article by Misterhelmet, a mess happened. Someone has copied, someone has denied, someone has enriched the news to show that they know something and have not copied. Attention has focused on MotoGP but it is a mistake.

 

 

After the video and the piece by Misterhelmet, the big sites came out with ease. GPOne reassembled the piece with some data and at 9.30 pm the next day, it came out.
At 11.35pm Speedweek  a puppet site owned or heavily sponsored by Redbull, practically, came out saying that he had known about it for years, etc etc. He knew it but he waited to come out at midnight like ghosts. Mystery of Halloween.

Then there are the thieves of the thieves, a French paddock gp site that came out today citing the two sites above and not MISTERHELMET and writing that the news came from two well-informed sites. Lie.

Obviously few mention Misterhelmet and if they do they do it without the hypertext, so that people can’t click and have to go find the blog. This is the case with Motorcyclesport which comes out in various languages.

NO problem. It indicates that the delay has been suffered but the problem is that now everyone to show what they know is starting to personalize the news and there is a risk of getting out of reality.

What could happen now?
Now I tell you what could happen and when. OBVIOUSLY ACCORDING TO ME.
There will be a KTM press conference at EICMA where certain things can happen.

1) KTM confirms
2) KTM denies why it has to do the due diligence, i.e. the control etc and because there can be a counter-move of pride.

The russian reaction!
The Russians were pissed off not so much by the takeover by KTM because they actually wanted to sell MV and there were also Malaysian buyers ready on behalf of a fund, but by the fact that it emerged that MV is in trouble because they were not capable, which is undeniable. So in trouble that the Malaysians fled at the sight of the MV financial situation.
So  Sardarov could either raise the price and try to sell better or raise the price too high to make the deal jump and then inject more capital.

This would move the MV question and would not solve it, however in the short term.
But the problem is not an injection of money every now and then but a real industrial plan.

The Russians, in their total inability of recent years, have shown that they do not have it, KTM instead has everything it takes, including brand and market motivations.

The purchase of the Ferrari of the motorcycles;  this is MV,  a very important move for KTM THAT DOES NOT HAVE A HIGH RANGE and even if it is bad from a sentimental point of view, since it is bad for an Italian brand to be bought like this, it is still the rescue of a brand that would otherwise agonize for another 10 years in the hands of a makeshift property.

This is how the news on MotoGP was born!
And now the MotoGP issue. It was my guess. In the video, therefore, I said: how beautiful would an MV branded MotoGP be. It was just a wish and that’s why I had a graphic friend of mine make a mockup.
It came out in two colors. With a blue background in my site and a gray background in yours.
They all copied the second because there were too many logos in mine.

I can therefore understand that KTM denies MotoGP because it is a step too far into the future but it is the only imaginative thing in the news.

Of all the very important news, what have the neirdoes detected, among which there are above all the desperate journalists from clicks who groped in the dark because they know nothing? The most imaginative thing. MV in MotoGP which resulted in titole orgasms and crunchy shorts for clickbaiters. But that’s not the most important thing.
The most important thing is why KTM wants MV.

The most important thing therefore is not the Motogp, who cares, but the saving of a brand, a company and jobs. Instead, 90% of the comments focused on the more exotic part.
But it is not 100% the fault of the public because after we have seen Gas Gas in MotoGP, something ridiculous, it is obvious that any brand is a smarter and more pleasant choice.
Now all that remains is to follow the story.