DORNA deve vendere la Superbike se vuole essere comprata da Liberty Media. C’è già un compratore!
Sembrava una formalità ma pare che l’antitrust abbia momentaneamente stoppato l’acquisizione di Dorna da parte di Liberty Media per motivi di abuso di posizione dominante. Ecco tutti i dettagli spiegati nel video con la motivazioni dell’antitrust, l’intervista a Ezpeleta e il potenziale acquirente del mondiale delle derivate di serie! La trattativa è in fase avanzata e potrebbe cambiare, di nuovo, la storia del motociclismo, restituendoci due veri avversari in ambito mondiale!
DORNA must sell the SUPERBIKE if wants to be bought by Liberty Media. There is already a buyer!
It seemed like a formality but it seems that the antitrust has temporarily stopped the acquisition of Dorna by Liberty Media for reasons of abuse of a dominant position. Here are all the details explained in the video with the reasons for the antitrust, the interview with Ezpeleta and the potential buyer of the Superbike World Championship! The negotiation is at an advanced stage and could change the history of motorcycling once again, giving us two real opponents worldwide!
MotoGP reaction: Hypothesize the 4 VR46 and GRESINI riders for 2025!
Give me confidence! This sounds like clickbait content, but it is not. I actually strongly speculate the names of the 4 riders of the VR46 Pertamina and Gresini teams for 2025. One you almost don't expect, the other you just can't imagine! Would you like to see?
Give me confidence and respect my work by not spoiling after you have seen the video.
KTM flop e crisi: moto invendute, DEBITI, LICENZIAMENTI. Che ne sarà di MV Agusta?
Ci siamo abituati a vedere KTM come in crescita infinita, infallibile dal punto di vista del mercato, capace di comprare tutto in un binomio, con Redbull, imbattibile su tutta la linea. Eppure, e non lo dico io ma lo stesso Signor Pierer, padrone di KTM le cose stanno andando malissimo. Trovate tutto qui: https://www.pierermobility.com/en/newsroom/eqsfeed/2786065?type=corporate;presse
Torno al mio lavoro di analista. in un video accessibile a tutti che fotografa la situazione di Pierer Mobility, che poi è KTM, che si può ripercuotere anche su MV Agusta. E il titolo non è acchiappaclick.
Nel video trovate le spiegazioni, qui sotto, tutti i documenti dettagliati.







Mondiale Femminile: O le aiutiamo, o le fermiamo!
Il nuovo Campionato Mondiale di Motociclismo Femminile che ha debuttato a Misano lo scorso week end ha iniziato con una ragazza in coma e una disparità troppo accentuata fra partecipanti. Il rischio è trasformarlo in una vetrina pericolosa con la scusa dell’inclusività e della parità di genere. Bisognava fare qualcosa prima, ma si può fare ancora qualcosa, anche adesso.











